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登车桥在使用过程中油温为什么会升高?

发布者:济南欧亚达力升降机械有限公司

  一.是由于登车桥安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高。

  二.是由于登车桥冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高。

  三.是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。

故障诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。加注时应注意使用同品牌、同牌号的液压油,加注时避免油品被污染。对清洁度要求较高的设备,加注前需按照设备使用要求将油品过滤。

  四.如果油量合适,则需检查登车桥油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。

   五.如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题,可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。